傳統採用功率電阻將反電動勢能量消耗,避免驅動器過載。應能採用超級電容回存回生能量,馬達再啟動時,將其釋放,達到回收再利用。
馬達運轉且頻繁減速煞車時,馬達做負功所產生而回灌至驅動器DC-Bus的回生能量